Rendszer lassítás

Moira

Ex-CM
Üdvözletem!

Mindig vannak olyan témakörök, amelyek nem mindenki számára átláthatóak és jobb egy központi segédletet kiadni, hogy látni lehessen, mi az, amit az ügyfélszolgálat elvár és mi alapján hoz döntéseket. Mostanság is kialakult egy gyakorlat, amelyre reagálnunk kell. Ez pedig a rendszer lassítás gyakorlata.

A játék szabályzata (pontosabban az ÁSZF) tiltja, hogy szándékos túlterheléssel akadályozzuk mások játékát.
Az ilyen helyzeteket kétféleképpen lehet kezelni. Az egyik, hogy mi magunk átírjuk a rendszert, hogy a lassítás esélye csökkenjen. Ez folyamatban van és az elmúlt hónapokban egyértelmű fókusza volt a fejlesztésnek. A másik pedig az, hogy reagálunk a szabályszegő esetekre.

Mivel ez egy általános megfogalmazás, ezért nagyon nehéz a játékosoknak is látni, mi az, ami megengedett és mi az, ami már a szándékos lassítás, akadályozás kategóriába esik. Erre nézve szeretnék egy kis összefoglalót adni.

Szabályok:

  1. GYARMATOSÍTÓ HAJÓ
    Alapvető feltétel, hogy akkor járunk el, amennyiben gyarmatosító hajó van a képben. Tehát csak akkor szabunk ki szankciót, ha a fenti akadályozásban gyarmatosító hajó is van.
  2. ÜZENETEK
    Amennyiben a gyarmatosító hajó érkezése környékén tömeges üzeneteket küldenek a város tulajdonosnak, pl. 20 játékos mindegyike küld 5-5 üzenetet egyszerre stb. Ennek egyértelműen nincs játékon belüli célja. Nem számít, hogy ez sikeresen megakassza-e a foglalás elleni védekezést vagy sem.
  3. KERESKEDELEM
    Amennyiben a gyarmatosító hajó érkezése környékén tömeges nyersanyag küldeményeket kap a város tulajdonosa, pl. 20 játékos mindegyike küld 100-as csomagokat a kapacitásuk mértékében. Ennek egyértelműen nincs játékon belüli célja. Nem számít, hogy ez sikeresen megakassza-e a foglalás elleni védekezést vagy sem.
  4. KÉMEK
    A kémeket 1000-es csapatokban lehet küldeni, itt lehet játékon belüli értelmet látni abban, hogy 1000-es csomagokban útnak indulnak, hiszen ezzel folyamatosan fogy a másik csapat invesztált ezüstje). Itt 100-ban húzzuk meg a határt, ha egy gyarmatosító hajóval egy időben minimum 100 kém érkezik azonos játékostól egyszerre a támadás érkezési idejére hangolva, akkor azt már szándékos lassításnak vesszük.
  5. VISSZAVONT TÁMADÁSOK/TÁMOGATÁSOK
    Ha a gyarmatosító hajó érezése előtti 10 percben támadásokat indítanak a városra, majd azokat a 10 percen belül visszavonják. Ezeknek szintén nincs játékon belüli okuk, ezek ugyanis nem összezavarják a játékost, hogy vajh melyik támadás lesz az igazi, hanem csak azt akarják megakadályozni, hogy a reakciót megtehesse.
  6. MINIMUM CSAPATOS TÁMADÁSOK
    Elértünk a legnehezebb részhez. Nem célunk, hogy a minimum csapatos támadásokat megakadályozzuk. Ezek fontos szerepet játszanak abban, hogy a másik felet megtévesszétek egy-egy összehangolt támadás sorozat során, esetleg akár abban is, hogy ne tudja, melyik várost akarjátok ténylegesen elfoglalni, hova vigye a valódi védelmet és melyik ellen indul csak látszat támadás, esetleg abban, hogy elköltse az áldáspontjait feleslegesen a kis csapatok feltérképezésére, így a tényleges csapat megússza a romboló varázslatokat. Ezt a részt nem szándékunk kivenni a játékból. Ezért aztán jön a kérdés, hogy hol van a határ, meddig elfogadható, indokolható játékon belüli stratégia, és hol kezdődik az, ahol már a szándékos terhelésbe esik. Itt teljesen pontos számot nem fogok tudni mondani, hiszen több tényezőt együtt nézünk (volt-e mellette néhány levél, néhány kereskedelem, kémekkel egybe vetve). Az irányelv az, hogy 50 minimál sereges támadás/támgoatás küldő városonként per célváros esetén már fel fogunk lépni. De ha mondjuk mindből megvalósít valamennyit, akkor kevesebb is elég, itt valóban az eset összes körülményét fogjuk nézni.
Ezek egyénekre értendők, kivéve mondjuk az üzenetküldést, hol egy szövetségi összefogás esetén is egyértelmű a szándék. Ha mondjuk többen is megvalósítják a szövetségből külön külön a fenti pontokat, akkor természetesen többek is büntetést kapnak. Azonban remélem, hogy a fenti lista segít abban, hogy elkerüljük a szabályszegéseket.
 
Utoljára szerkesztve:
Fent